Artykuły z kategorii Prawo — praktyczna wiedza dla spedytorów i osób pracujących w transporcie.
Do 30 czerwca 2026 r. bus jechał „na strzał" — dziś ten sam kurs trzeba rozłożyć na klocki: jazda, przerwa, odpoczynek. Pokazuję, jak przeliczyć trasę pod normy 561/2006 i kiedy trasa nie mieści się w jednej obsadzie.
Czytaj więcej →Od 1 lipca 2026 r. busy o DMC 2,5–3,5 tony w transporcie międzynarodowym wpadły w reżim tachografu i norm 561/2006. Problem w tym, że obowiązek nie zależy od tego, czy akurat jedziesz z ładunkiem, czy na pusto — decyduje charakter operacji. Poniżej rozkładam na czynniki pierwsze, kiedy karta wchodzi do tachografu, a kiedy możesz spokojnie jechać bez rejestracji — z naciskiem na przypadki, które najczęściej kończą się mandatem.
Czytaj więcej →Reklamacja transportowa to często ostatnia szansa na odzyskanie pieniędzy za uszkodzony lub opóźniony transport. Pokazujemy jak ją napisać, żeby była skuteczna.
Czytaj więcej →