Rodzaje ubezpieczeń w transporcie drogowym
28 marca, 2024
Od 1 grudnia tego roku kierowcy ciężarówek podróżujący po niemieckich autostradach będą musieli przygotować się na istotne zmiany. Niemcy, znane z doskonale rozwiniętej sieci autostrad, wprowadzają nowe stawki opłat, które mogą mieć znaczący wpływ na koszty transportu towarów w Europie. W tym artykule przyjrzymy się, jakie zmiany zostaną wprowadzone i jak mogą one wpłynąć na branżę transportową.
Od 1 grudnia stawki za przejazd autostradami w Niemczech dla pojazdów ciężarowych ulegną zwiększeniu. To oznacza, że firmy transportowe będą musiały liczyć się z wyższymi kosztami przejazdu, co może wpłynąć na ogólną rentowność ich działalności. Warto poinformować wcześniej swoich klientów o nadchodzących zmianach i wyjaśnić czym są one spowodowane.
Zmiany dotyczą różnych kategorii pojazdów, w zależności od ich wagi i klasy emisji spalin. Oczywiście im wyższa klasa emisji spalin, tym mniejsza opłata. Jednak nawet dla najwyższej klasy, wzrost wynosi aż 86% względem wcześniejszych stawek!
Poniżej tabela opłat, które zaczną obowiązywać od 1 grudnia.
Niemieckie władze tłumaczą podwyżki potrzebą finansowania utrzymania i rozbudowy infrastruktury drogowej. Dodatkowo jest to część szerszej strategii kraju zmierzającej do promowania transportu bardziej przyjaznego środowisku.
Niemieckie władze tłumaczą podwyżki potrzebą finansowania utrzymania i rozbudowy infrastruktury drogowej. Dodatkowo jest to część szerszej strategii kraju zmierzającej do promowania transportu bardziej przyjaznego środowisku.
Firmy transportowe muszą przygotować się na wzrost kosztów operacyjnych. To może oznaczać konieczność renegocjacji stawek z klientami lub poszukiwania oszczędności w innych obszarach działalności.
Jeżeli jeszcze tego nie zrobił_ś, to jest to ostatni dzwonek, żeby obliczyć marżowość swoich tras i przedstawić klientowi ich wzrost wraz z wyjaśnieniem. Na plus na pewno przemawia fakt, że wzrost stawek dotyczy wszystkich, więc klient, porównując ofertę ze stawkami rynkowymi nie powinien być zaskoczony.
Możliwe, że niektóre firmy zdecydują się na zmianę swoich tras, aby unikać niemieckich autostrad, co może wpłynąć na czas dostaw i efektywność logistyczną.
Długoterminowo, firmy mogą rozważać inwestycje w nowsze, bardziej ekologiczne pojazdy, aby zmniejszyć koszty związane z opłatami autostradowymi.
Warto również wziąć pod uwagę konkurencyjność na rynku. Aktualnie firmy, które posiadają nowoczesną flotę (EUR 6) są w dużo lepszej pozycji przy renegocjonowaniu stawek, co w długim terminie może przynieść znaczne korzyści.
Weźmy pod uwagę trasę ze Świebodzina do Köln. Cała trasa wynosi 719 kilometrów, z czego do granicy jest około 80 kilometrów. Zostaje więc 639 kilometrów po Niemczech.
Przyjmijmy, że realizujemy transport zestawem o emisji spalin EUR6. W takim przypadku za każdy przejechany kilometr musimy doliczyć 15,8 centów.
Czyli z tego wynika, że trasa ze Świebodzina do Köln będzie wymagała stawki o 100€ wyższej (639 x 0,158€ = 100,96€).
Podwyżka opłat za korzystanie z niemieckich autostrad dla ciężarówek to ważna zmiana, która może mieć dalekosiężne konsekwencje dla branży transportowej w Europie. Firmy muszą teraz dokładnie przeanalizować swoje koszty i strategie, aby dostosować się do nowych warunków i utrzymać swoją konkurencyjność na rynku.
Podsumowanie najważniejszych informacji z branży TSL, informacje o zmianach w przepisach, dostęp do artykułów od naszych ekspertów, a także przypomnienia o aktualnych zakazach. Wszystko to prosto na Twoją skrzynkę w każdy czwartek!
Współczesny rynek transportowy, z jego niezliczonymi ryzykami , wymaga solidnych rozwiązań ubezpieczeniowych. Przedsiębiorstwa transportowe i spedycyjne są codziennie narażone na szereg niebezpieczeństw, od wypadków, przez
Zadaniem spedytora jest właściwe zorganizowanie transportu i zagwarantowanie bezpiecznego, terminowego przewozu różnych ładunków. Do jego obowiązków zaliczają się planowanie tras przejazdowych, przygotowywanie niezbędnych umów i
Zgodnie z ustaleniami zawartymi w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2020 roku w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego, od sierpnia
Pozyskiwanie klientów jest kluczowym wyzwaniem dla każdej branży, jednak w kontekście spedycji, gdzie konkurencja jest intensywna, a lojalność klienta może być ulotna, staje się zadaniem
Od początku naszą misją było i jest tworzenie interaktywnej platformy, której użytkownicy będą mogli zdobywać doświadczenie, osiągać cele zawodowe i nawiązywać nowe znajomości.