Wróć do bloga
ArtykułyAutor: Piotr
Pakiet mobilności - od kiedy licencja na busy? [Kalendarz zmian]
29 kwietnia 2022 - Obowiązek zgłoszenia staroście pojazdów zgłoszonych wcześniej tylko do GITD
Przewoźnicy, którzy posiadają zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego wydane przez starostę i jednocześnie posiadają licencję wspólnotową wydaną przez GITD, mają obowiązek zgłosić staroście niezgłoszone temu organowi wcześniej pojazdy, na które uzyskali wypis z licencji wspólnotowej.20 maja 2022 - Licencje transportowe dla przewoźników z busami
Od 21 maja 2022 r. przewoźnicy, którzy posiadają flotę pojazdów od 2,5 do 3,5 tony, zostaną objęci przepisami Rozporządzeń WE nr 1071/09 oraz 1072/09. Co to oznacza w praktyce?- Certyfikat kompetencji zawodowych - przedsiębiorstwo musi wskazać osobę, która posiada kompetencje do zarządzania transportem w firmie, potwierdzone certyfikatem kompetencji zawodowych. [800 zł]
- Zabezpieczenie finansowe - 8000€ na pierwsze i 900€ na każde kolejne. Jeżeli firma transportowa dysponuje 3 autami dostawczymi od 2,5 do 3,5 tony, to będą oni musieli wykazać, że dysponują zabezpieczeniem finansowym w kwocie 9800€.
- Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego - składając odpowiedni wniosek w urzędzie lub przez internet. Oprócz certyfikatu kompetencji zawodowych oraz zabezpieczenia finansowego przedsiębiorca będzie musiał dodatkowo: posiadać rzeczywistą i stalą siedzibę w jednym z państw członkowskich UE, oraz cieszyć się dobrą reputacją. [1000 zł]
- Licencja wspólnotowa - posiadając zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego można ubiegać się o wydanie licencji wspólnotowej, której posiadanie będzie niezbędne po 20 maja. [4000 zł na 5 lat lub 8000 na 10 lat]
1 stycznia 2023 - Dostosowanie bazy eksploatacyjnej do 1/3 liczby posiadanych pojazdów
Ustawowa definicja bazy eksploatacyjnejMijesce będące w dyspozycji przedsiębiorcy, przystosowane do prowadzenia działalności transportowej w sposób zorganizowany i ciągły, w skład którego wchodzi co najmniej jeden z następujących elementów: miejsce postojowe dla pojazdów wykorzystywanych w transporcie drogowym, miejsce załadunku, rozładunku lub łączenia ładunków, miejsce konserwacji lub naprawy pojazdów; przez bazę eksploatacyjną należy rozumieć także centrum operacyjne pracodawcy, o którym mowa w przepisach rozporządzenia (WE) nr 561/2006 (nowe brzmienie art. 4 pkt 21a ustawy o transporcie drogowym).W praktyce oznacza to, że baza transportowa przedsiębiorstwa musi umożliwiać postój 1/3 floty i posiadać dogodny dojazd dla ciężarówek oraz pozostałą infrastrukturę. Maksymalnie do 15 stycznia 2023 r. przewoźnicy muszą złożyć do organu, który wydał zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, odpowiednie oświadczenie o dysponowaniu bazą eksploatacyjną spełniającą powyższe wymagania.