Generator zlecenia transportowego — instrukcja krok po kroku

Co potrafi Zlecenie transportowe

• Tworzy kompletne zlecenie przewozu w formacie PDF, gotowe do wysyłki przewoźnikowi.
• Obsługuje dowolną liczbę miejsc załadunku i rozładunku wraz z oknami czasowymi.
• Dokłada gotowe pakiety klauzul: limit OCP, kara za niepodstawienie pojazdu, postojowe, zakaz doubieru, RODO, jurysdykcja.
• Generuje dokument w wersji polskiej lub angielskiej.
• Odczytuje dane z wklejonej treści maila lub z pliku i uzupełnia formularz (import AI).
• Zapisuje zlecenie w panelu — możesz je później podejrzeć, edytować albo zduplikować pod kolejny przewóz.

Instrukcja krok po kroku

1. 1

   Uzupełnij strony umowy

   Wpisz dane zleceniodawcy (Twojej firmy) i przewoźnika: pełną nazwę, adres, NIP, osobę kontaktową. To te podmioty, nie magazyn i nie klient końcowy, są stronami umowy przewozu.

2. 2

   Dodaj trasę

   Wskaż miejsca załadunku i rozładunku z adresami i oknami czasowymi. Przy przewozach zbiorczych dodaj kolejne punkty — każdy ma własną datę, godzinę i uwagi (awizacja, rampa, numer referencyjny).

3. 3

   Opisz ładunek i pojazd

   Podaj rodzaj towaru, liczbę palet lub metrów ładownych, wagę i wymagania wobec pojazdu (naczepa, winda, ADR, temperatura, pasy, maty). Precyzyjny opis to najtańsza polisa przy sporze o podstawienie niewłaściwego auta.

4. 4

   Ustal warunki finansowe

   Wpisz stawkę, walutę, termin płatności i sposób rozliczenia dokumentów (np. płatność po dostarczeniu oryginałów CMR). Dopisz kary i postojowe, jeśli mają obowiązywać.

5. 5

   Wybierz pakiet klauzul

   Skorzystaj z gotowych zestawów dla przewozów krajowych, międzynarodowych albo ładunków wrażliwych. Każdą klauzulę możesz usunąć lub napisać własną.

6. 6

   Wygeneruj PDF i zapisz

   Sprawdź podgląd, pobierz PDF i — jeśli chcesz wracać do dokumentu — kliknij „Zapisz”. Zapisane zlecenia znajdziesz w panelu narzędzi, razem z opcją edycji i duplikacji.

Co musi znaleźć się w zleceniu transportowym

• Oznaczenie stron i numer zlecenia — bez numeru trudno powiązać fakturę z przewozem.
• Miejsce i termin załadunku oraz rozładunku wraz z oknami czasowymi.
• Opis ładunku: rodzaj, ilość, waga, sposób opakowania.
• Stawka frachtu, waluta, termin i warunki płatności.
• Wymagania wobec pojazdu i kierowcy.
• Obowiązek posiadania ważnej polisy OCP wraz z minimalną sumą gwarancyjną.
• Kary umowne: niepodstawienie pojazdu, opóźnienie, brak dokumentów.
• Zasady postojowego i sposób jego dokumentowania.
• Zakaz podzlecania przewozu bez pisemnej zgody.
• Prawo właściwe i sąd właściwy dla sporów.

Najczęstsze błędy, które kosztują pieniądze

Brak zapisu o zakazie podzlecania. Jeśli przewoźnik odda ładunek dalej, a towar zniknie, odzyskanie pieniędzy od nieznanej firmy jest w praktyce niemożliwe — sąd patrzy na to, czy zgoda była wymagana i czy jej udzielono.

Stawka bez określenia waluty i terminu płatności. To najczęstsza przyczyna sporów o odsetki i przeliczenie kursu.

Okno czasowe wpisane jako „rano”. Przy sporze o postojowe liczy się konkretna godzina, a nie deklaracja.

Brak wymaganej sumy OCP. Polisa na 50 000 EUR przy ładunku wartym 200 000 EUR oznacza, że resztę pokrywa spedytor.

Zlecenie a list przewozowy CMR

Zlecenie transportowe reguluje relację między zlecającym a przewoźnikiem. CMR jest dowodem zawarcia umowy przewozu i przyjęcia towaru — wystawia się go przy załadunku. Oba dokumenty są potrzebne: zlecenie rozstrzyga o pieniądzach i obowiązkach, CMR o stanie towaru i terminie dostawy.

Dla kogo jest to narzędzie

• Spedytorzy zlecający przewozy przewoźnikom krajowym i zagranicznym.
• Firmy produkcyjne i handlowe organizujące transport we własnym zakresie.
• Osoby zaczynające pracę w spedycji, które potrzebują poprawnego wzoru.