fbpx

Zezwolenia transportowe cz. II

utworzone przez | 12 sierpnia 2020

W dzisiejszym wpisie będziemy dalej kontynuować temat postrzegania gabarytów względem zezwoleń oraz pilotażu w różnych krajach Europy.

Niemcy

Niemieckie przepisy określają, iż zezwolenie na przejazd jest wymagane po przekroczeniu:

  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku ciągnika z naczepą
  • 18,75 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą

W przypadku kiedy pojazd na pusto (bez ładunku) przekracza standardowe wymiary do wydania zezwolenia wymagane są dodatkowe dokumenty:

  • Gutachten
  • Paragraf 70 StVZO

Gutachten jest to dokument, w którym znajdują się dokładne wymiary zestawu – od rozstawu osi po promień skrętu. Mierzeniem zestawów zajmuje się firma DEKRA lub TÜV.

Paragraf 70 jest to dokument, który wydaje Urząd Niemiecki na podstawie Gutachten. Reguluje on wszelkie odstępstwa od przepisów ogólnych StVZO, które określają maksymalne długości oraz wagi zestawów.

W Niemczech istnieje możliwość uzyskania zezwolenia stałego, które jest wydawane na trzy lata dla zestawów o maksymalnych wymiarach jak poniżej:

  • 23 x 3 x 4 m; 41,8 t – w przypadku zestawów z paragrafem 70
  • 20,5 x 3 x 4 m; 40 t – w przypadku zestawów bez paragrafu 70

Powyższe zezwolenie może być wykorzystywane na całym terenie Niemiec.

Istnieje również możliwość uzyskania zezwolenia transportowego na określone trasy. W tym wypadku zezwolenie wydawane jest na jeden rok, a do jednego zezwolenia można wpisać maksymalnie pięć tras.

W przypadku kiedy potrzebne jest zezwolenie na określone wymiary i trasę należy złożyć wniosek o uzyskanie zezwolenia krótkoterminowego – do trzech miesięcy.

Pilotaż transportu zależy od decyzji urzędnika.

Wymagalność asysty policji przy transporcie zależy od decyzji urzędnika.

Czechy

Czeskie przepisy określają, iż zezwolenie na przejazd jest wymagane po przekroczeniu:

  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 42,5 t – w przypadku ciągnika z naczepą (5 osi)
  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 48 t – w przypadku ciągnika z naczepą (6 osi)
  • 18,75 x 2,55 x 4 m; 42,5 t – w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą (5 osi)
  • 18,75 x 2,55 x 4 m; 48 t – w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą (6 osi)

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany przez pojazdy pilotujące w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • 22 x 3,2 x 4,5 m; 52,5 t – 29,5 x 3,95 x 5,5 m; 59,99 t – jeden pojazd pilotujący
  • 29,5 x 3,95 x 5,5 m 59,99 t – 39,5 x 3,95 x 5,5 m; 99,99 t – dwa pojazdy pilotujące
  • Pow. 39,5 x 3,95 x 5,5 m; 99,99 t – min. trzy pojazdy pilotujące

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany wraz z asystą policji poza autostradą w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • pow. 50 x 5,5 x 5,5 m; 150 t

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany wraz z asystą policji na autostradzie w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • pow. 50 x 6 x 5,5 m; 150 t
Słowacja

Słowackie przepisy określają, iż zezwolenie na przejazd jest wymagane po przekroczeniu:

  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku ciągnika z naczepą
  • 18,75 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany przez pojazdy pilotujące w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 40 t

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany wraz z asystą policji w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

Długość

  • pow. 30 m

Szerokość

  • pow. 5 m

Tonaż

  • pow. 100 t
 Austria

Austriackie przepisy określają, iż zezwolenie na przejazd jest wymagane po przekroczeniu:

  • 16,5 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku ciągnika z naczepą
  • 18,75 x 2,55 x 4 m; 40 t – w przypadku samochodu ciężarowego z przyczepą

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany przez pojazdy pilotujące w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • 20 x 3 x 4,3 m

Tonaż

  • 50 t (Styria), natomiast pozostałe landy 60 t
Białoruś

Białoruskie przepisy określają, iż zezwolenie na przejazd jest wymagane po przekroczeniu:

  • 20 x 2,55 x 4 m; 40 t

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany przez pojazdy pilotujące w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • 24 x 3,5 x 4,5 m; 60 t

Pojazd nienormatywny powinien być pilotowany wraz z asystą policji w przypadku przekroczenia poniższych wartości:

  • 30 x 4 x 5 m; 80 t

Wszystkie powyższe informacje pochodzą z przepisów prawa transportowego oraz źródeł ogólnodostępnych w Internecie.

 

 

Zostaw swój komentarz 🙂

Pamiętaj! Szanuj cudze zdanie, zachowaj kulturę.

0 komentarzy

Pobierz e-booka

Jak dokonać zgłoszenia w SENT

Dopuszczalne wymiary pojazdów w EU